進場道路的冰雪情況

因冰凍受損的集電線路鐵塔

嚴重覆冰的鐵塔、桿塔及導(dǎo)線

現(xiàn)場檢查設(shè)備覆冰及受災(zāi)情況

線路覆冰狀況

實施人工除冰排險

        拉馬、魯南風(fēng)電場位于涼山州會東縣拉馬、海壩、魯南、撒者邑等鄉(xiāng)境內(nèi)的山脊范圍，平均海拔在3000米以上，常年氣溫偏低。自2014年12月15日晚起，會東拉馬、魯南風(fēng)電場出現(xiàn)大霧，12月16日凌晨山上氣溫驟降至零下10℃以下，風(fēng)電場出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象，造成道路結(jié)冰和線路覆冰。面對突如其來的災(zāi)情，風(fēng)電公司立即組織各方面力量進行抗擊和應(yīng)對。

一、災(zāi)情警報拉響

        12月17日凌晨，拉馬、魯南35kV集電線路因零序過流保護動作導(dǎo)致跳閘。針對此情況，會東公司立即組織線路維護單位于12月17日早上8:00時上山巡線。因山頂霧濃，能見度不足5米，加之氣溫低，道路結(jié)冰嚴重，致使車輛無法行駛，只能步行至塔基附近進行檢查，發(fā)現(xiàn)35kV集電線路的導(dǎo)線、鐵塔及桿塔因覆冰受損嚴重，實測覆冰導(dǎo)線直徑達14.65cm。

二、公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，迅速應(yīng)急響應(yīng)

        12月17日下午5時，會東公司將初步發(fā)現(xiàn)的災(zāi)情向風(fēng)電公司董事長李昌偉和總經(jīng)理何勇作了簡要匯報。公司兩位主要領(lǐng)導(dǎo)立即開展了部署，一是想盡一切辦法確保員工安全和運行人員生活保障；二是在確保安全的前提下組織各方力量赴現(xiàn)場進一步查明災(zāi)情；三是在查明災(zāi)情的同時積極研究恢復(fù)生產(chǎn)方案措施；四是決定18日一早何勇總經(jīng)理赴現(xiàn)場指揮抗擊冰凍災(zāi)情。

        12月17日下午6時20分，風(fēng)電公司以短信形式將災(zāi)情分別報告集團公司主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門。

        12月17日晚19:00時，會東公司總經(jīng)理楊建組織召開緊急會議，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并召開第一次應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對應(yīng)急搶險工作進行了安排部署。

        12月18日，風(fēng)電公司總經(jīng)理何勇、副總經(jīng)理梁小兵、總經(jīng)理助理周述謙一行迅速趕赴會東。下午14:00時，何勇總經(jīng)理一行到達會東縣城，與會東公司總經(jīng)理楊建、常務(wù)副總經(jīng)理王勇、副總經(jīng)理王輝、副總工劉寶軍一行匯合后，立即趕往風(fēng)電場查看災(zāi)情。

        在冰天雪地、濃霧彌漫的風(fēng)電場區(qū)，何勇一行仔細查看和了解了鐵塔、桿塔、導(dǎo)線的覆冰及受損情況，風(fēng)機機組及箱變等設(shè)備的受凍情況，何勇指出，一是要在保證人身安全的前提下，確保拉馬、魯南升壓站、110kV線路、220kV線路運行安全以及風(fēng)機箱變等設(shè)備的安全，防止災(zāi)害繼續(xù)擴大；二是迅速組織維護單位、EPC承包商盡快制定恢復(fù)方案，做好恢復(fù)準備工作；三是要加強對風(fēng)電場的安全防護，防止次生災(zāi)害的發(fā)生。

        下午17:00時，何勇一行又來到魯南升壓站看望一線員工，檢查生活物資、應(yīng)急物資的準備情況，了解員工的防寒保暖情況，并要求務(wù)必做好一線員工的后勤保障工作。

        晚上19:00時，何勇一行返回會東縣城，立即組織會東公司、EPC承包商、風(fēng)機供應(yīng)商、線路維護公司等相關(guān)單位連夜召開“冰凍災(zāi)害應(yīng)急搶險工作第二次會議”，進一步安排部署“12.17”冰凍災(zāi)害應(yīng)急搶險工作。

三、多措并舉，全力搶險

        12月19日，按照18日會議相關(guān)部署，風(fēng)電公司、會東公司、線路維護單位（匯川公司）、送出工程EPC單位（葛洲壩工程局）、魯南項目EPC單位（華東院、水電七局）、拉馬項目EPC單位（成勘院）的干部職工組成三支小分隊，不畏冰雪路面的艱險，分赴魯南風(fēng)電場、拉馬風(fēng)電場及拉馬升壓站，積極投入到災(zāi)情核查、人工除冰排險工作中。

        一是對110kV魯拉線實施了人工除冰排險。二是對魯南風(fēng)電場#1集電線路實施了人工除冰排險。三是進一步對魯南風(fēng)電場#2、#3集電線路的受損情況進行了逐桿逐塔的拉網(wǎng)式檢查，對每一個受損點均在現(xiàn)場擬定大致修復(fù)方案，并在圖紙上進行相應(yīng)標(biāo)注，以便EPC單位的設(shè)計工程師擬定最終的修復(fù)方案。四是進一步對拉馬風(fēng)電場#1、#2、#3集電線路的受損情況進行了詳細的巡查與核實。

四、破冰奮戰(zhàn)，災(zāi)情基本得到控制

        截至12月20日，風(fēng)電場天氣有所好轉(zhuǎn)，冰凍災(zāi)情有緩解的跡象，拉馬風(fēng)電場35kV集電線路、魯南風(fēng)電場35kV集電線路、110kV魯拉線、220kV拉會線的覆冰開始融化。110kV魯拉線因覆冰偏移的A相懸瓶已經(jīng)恢復(fù)原位，線路維護人員已經(jīng)開始對110kV魯拉線重冰區(qū)鐵塔、魯南35kV集電線路重冰區(qū)鐵塔、桿塔及導(dǎo)線進行人工除冰,災(zāi)情已經(jīng)基本得到控制。